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日前，宝马官方宣布，旗下的中期改款宝马X5(图片|配置|询价)车型将于成都车展亮相，其最终售价也有望在届时公布；作为参考，现款车型的官方指导价区间为61.2万元-78.9万元，新款车型在售价方面应该不会有太明显的变动。
外观方面，通过与海外版X5的比较，我们可以看出，这款X5在国内并不是完全模仿，特别是它的外观，有着自己独特的风格。国产X5依然保持着双肾中网，但却比之前的海外版要圆润许多，而且两边都有一个巨大的进气口和一个前部的进气口。据称，新中网将会采用可发光的设计，使新车更具未来感。
侧面没有太大的变化，车尾对尾灯和后包围重新设计，尾灯被分成了两个部分，灯罩是黑色的，看起来很有运动感。后包围两侧是双边共两出排气管，其中一根是“真排气”，另一根是装饰品。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型同样要比现款车型扁平不少，内部结构也有着比较强的立体感；尾门采用的是上下对开的设计风格，属于宝马X5的标志性设计；底部配备有银灰色防擦板以及双边共两出排气装饰罩，让视觉效果显得比较霸气。
说实话，宝马X5这套内饰设计是很成功的，宝马3系、宝马8系以及宝马4系都是这种设计风格，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控式液晶显示屏操作起来非常轻松，iDrive7系统可是宝马的精髓。宝马X5提供多款内饰颜色可选，高级感非常强，水晶电子挡把是一大亮点，在宝马3系和宝马4系上可没有这样的配置。宝马X5车身轴距为3105mm，要知道这个尺寸已经和宝马X7平起平坐，坐入后排给人的感觉就是宽敞舒适，腿部能留出两拳还多的空间，再加上全景天窗，乘坐舒适度一流
动力方面，申报信息显示新车依然提供2.0T和3.0T L6发动机可选，应该会匹配48V轻混系统，最大功率分别是211kW以及311kW，相比现款车型的180kW以及245kW有了明显提升，匹配的应该依然是8AT变速箱以及四驱系统。
