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工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 王启博

7月7日，由中铁北京局集团有限公司承建的云南勐绿高速第3项目部杨家寨隧道左幅顺利贯通。继曼腊隧道贯通后，该标段隧道工程施工实现“两连贯”，标志着项目建设取得新突破，为勐绿高速2023年度“能通全通”奠定了坚实的基础。

杨家寨隧道设计为连拱隧道，全长240米，最大埋深约54.75米，是项目重点控制性工程，项目采用“单洞工法”施工，施工难度高、施工工艺复杂。项目部积极开展重大科研课题攻关和QC小组活动，有效控制了连拱隧道施工中可能出现的安全质量通病。

为确保施工安全质量，项目部还多次召开连拱隧道施工专题会议，邀请隧道技术专家到场指导，深入分析研究单洞法施工重难点技术，不断优化施工方案。

勐绿高速公路是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网的“一边”，是沿边高速的重要组成部分，在云南省域高速公路网中起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用。